Nettoyage de flotte automobile à Metz
sur votre parking
Vos véhicules sont pris en charge là où ils stationnent, pendant qu'ils sont à l'arrêt. Aucun trajet, aucun conducteur mobilisé.
Parcs de 3 à 20 véhicules · Metz et 30 km alentour
Intervention sur site
Pour les entreprises qui gèrent entre 3 et 20 véhicules
Véhicules de service, commerciaux ou utilitaires : l'entretien s'adresse aux parcs qui roulent tous les jours et que vos clients voient arriver.
- Maintenance et dépannage
- Plomberie, chauffage, climatisation
- Électricité et télécommunications
- Services et soins à domicile
- Sécurité et surveillance
- Agences immobilières
- Commerciaux itinérants
- Artisans disposant de plusieurs utilitaires
Tous gabarits, de la citadine au monospace, utilitaires compris.
Les véhicules sont traités en une seule venue : ils doivent donc être réunis sur le même site le jour du passage.
Si votre parc est plus grand ou réparti sur plusieurs sites, il se traite en plusieurs passages, planifiés avec vous.
Deux niveaux d'intervention, selon l'état du véhicule
Un véhicule entretenu régulièrement ne demande pas le même travail qu'un véhicule jamais traité.
Entretien courant
Véhicule déjà entretenu, maintenu propre et présentable.
- Ce qui est fait
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- Aspiration complète de l'habitacle
- Tapis aspirés et brossés
- Surfaces intérieures, commandes et panneaux de portes
- Vitres intérieures
- Nettoyage extérieur simplifié, en option
- Durée et rythme
Environ 2 h par véhicule pour l'intérieur, selon le gabarit et l'état. Passage mensuel, trimestriel ou selon le rythme défini avec vous.
Remise en état
Véhicule fortement encrassé ou jamais traité.
- Ce qui est fait
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- Nettoyage en profondeur des sièges, tapis et moquettes
- Traitement des taches incrustées
- Retrait des poils d'animaux
- Traitement des odeurs
- Nettoyage textile en profondeur
- Dans quels cas
Changement de conducteur, véhicule repris après un chantier salissant, premier passage. Un véhicule jamais traité passe par là avant d'entrer en entretien courant.
Sur un utilitaire, la zone de chargement est évaluée séparément de la cabine.
Quand l'entretien courant ne suffit pas
Certains véhicules demandent davantage : textiles marqués, taches anciennes, odeurs persistantes. Dans ce cas, je vous le signale avant de commencer et vous recevez une proposition séparée.
Rien n'est engagé sans votre accord.
Comment se passe une intervention sur place
L'intervention se prépare en amont : le jour venu, vous n'avez rien à organiser.
- 01
Vous transmettez la liste des véhicules
Immatriculation, modèle, et un créneau où les véhicules sont à l'arrêt sur place.
- 02
Une unité mobile s'installe sur votre parking
Je me déplace avec tout le matériel et je m'installe autour du véhicule, là où il est garé. Vous me confiez les clés à ce moment-là, ou vous les laissez dans une boîte à clés si vous n'êtes pas sur place.
- 03
Les véhicules sont traités l'un après l'autre
Chacun est restitué dès qu'il est terminé, clés comprises. Le parc n'est jamais immobilisé en entier.
- 04
Vous constatez le résultat
On fait le tour ensemble en fin d'intervention. Si vous êtes absent, vous recevez les photos des véhicules traités.
Qui intervient sur vos véhicules

Une seule personne intervient sur vos véhicules : celle qui établit la proposition. Pas de sous-traitance, pas d'équipe qui change d'un passage à l'autre.
Vos véhicules sont assurés pendant toute l'intervention : responsabilité civile professionnelle et garantie spécifique aux véhicules confiés.
Une intervention récente sur un véhicule d'entreprise
Le même véhicule, au même endroit, avant et après. Photos brutes, sans retouche.


Plancher de cabine encrassé par des mois de chantier.Nettoyage en profondeur du plancher et des surfaces plastiques. Intervention de 4 h.
Ce que disent les clients
J'ai fait appel à cette société pour le nettoyage complet d'un camion de mon entreprise. Steven est très sympa et professionnel, le résultat est au top. Je recommande !
Yoann Toussaint · il y a 1 semaine
Ce qu'il faut pour établir votre tarif
Un parc de huit utilitaires de chantier et un parc de huit berlines de service ne demandent pas le même travail. Le tarif est donc établi une fois le parc connu.
- Nombre et type de véhiculesCitadines, berlines, utilitaires, et combien de chaque
- État des habitaclesQuelques photos suffisent, même prises au téléphone
- Prestations souhaitéesIntérieur seul, ou intérieur et extérieur
- Rythme envisagéPonctuel, mensuel, trimestriel
Avec ces éléments, l'étude se fait par téléphone et par photos, ou sur place selon le parc. Vous recevez une proposition chiffrée avant toute intervention.
Demander une étudeRestitution de leasing, revente, véhicule de direction : ces préparations ponctuelles se traitent aussi, en dehors de tout programme d'entretien. Précisez-le dans votre demande.
Questions fréquentes
Y a-t-il un engagement de durée ?
Combien de véhicules sont traités par jour ?
Que se passe-t-il en cas d'indisponibilité de votre part ?
Un véhicule absent le jour du passage est-il facturé ?
Demander une étude de votre flotte
Décrivez votre parc en quelques mots. Vous êtes rappelé pour préciser le besoin, puis vous recevez une proposition chiffrée.
Vous pouvez commencer par un seul véhicule, avant d'envisager un programme régulier.
06 70 40 34 66Devis avant intervention, facture après, règlement par virement.